Цитата:
Сообщение от Tolik43
Ну как старьё (?) Есть у масла ещё такой показатель, как ИВ. Если этот показатель маловат, то и при возрастании темп. масла, маслянный клин рванёт, т.к вязкость понизится. А рванёт клин, если масло не правильно подобрано и показатель НТНS слишком низкий, т.е малозольные масла в наш ДВС я бы не лил, ну если только при щадящей экспл. на меньший пробег.
|
И чем масла группы С3 нам не подходят?Тем что моющих не доложили,так там база порою крепче,да моющие слабее ,но в основном...оно не хуже.Беда у нас в бензине который уничтожает масло быстрее чем оно может выработать свой ресурс.Все приведенные вами параметры при выборе масла для себя смотрю при покупке масла и не просто говорю что 30ку лить можно,Но и жирное Но у нас моторы одной конструкции ,а собирают...Масло подбирать нужно индивидуально под каждый мотор,у кого то жрёт у кого от замены до замены,
Новое Tatneft Luxe продаётся спокойно,недавно 10л купил.В 4х литровых покупка не выгодна,10ка ~2000р стоит
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Гагаринец
|
Таблица не полная и не до конца все показывает