Цитата:
Сообщение от sergey-78
Ну так и проверяйте за свои деньги эти новые слова из старых иероглифов. Я свои деньги не на помойке нашел.
|
А чего там проверять? Гетраг обычный (мокрый) стоит. Тот же, что ставили, например, на турбовые или дизельные куги. 6DCT450 который. Пока работает - хорошо. Когда сломается - будет плохо. Очень плохо.... я бы даже сказал, что будет полный крах!
У друга на куге 75 ооо миновало - пока держится.... но при первых подозрениях (прострелы, рывки, появление ошибок) будет продан незамедлительно.... новый он стоит пол-мульта... чинят его блочно. Если условно: гидроблок/мехатроник/все остальное. Но цена вопроса так же совсем не малая! Сервисы сейчас ремонты потихоньку осваивают.... но целесообразность под вопросом: ФСХ решило от него отказаться в пользу старой доброй гидромеханики 6F35. А продажи хавалов, оснащённых оным, пока малы....