Показать сообщение отдельно
Старый 13.03.2018, 17:33   #194
dema
Продвинутый
 
Аватар для dema
 
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 40
Сообщений: 11,007
Re: Vesta vs China

Цитата:
ак вот: ДО 2010-го года вариаторные ланцеры оснащались доп. радиатором вариатора. И ни у кого не было проблем при эксплуатации. По крайней мере, первое время. С 2010-го года мицу "сдержанно" исключило радиатор из системы охлаждения вариатора (состоящией, собсно, только из этого радиатора).
аналогишно на паджероспортах
владельцы даже пытались эти радики обратно прикручивать)

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
А в руководстве (у меня единое было для версий с МКПП и CVT японцы фразу написали (цитирую):
"для машин, оснащённых вариатором, для исключения преждевременного выхода из строя вариатора ИЗБЕГАЙТЕ ЕЗДЫ ПРИ ПОЛНОСТЬЮ ВЫЖАТОЙ ПЕДАЛИ ТОПЛИВОПОДАЧЕ!"
я также рассуждал, когда покупал октавию
брать 1.8tsi с DSG7 и бояться нажать газ?))) поэтому взял тогда мкпп, хотя у меня исключительно город/пробки
dema вне форума