Цитата:
Значит ПО в мозгах стоит сырое.
Электронный дроссель на 100% не откроется сразу с низов при педали в пол.
|
Скажем так, неоптимизированное. Замечал, что двигатель не так охотно раскручивается, мог быть порезвее. Еще 50 процентов эффективности будет зависеть от железа, то есть общей производительности электроники. Здесь все направлено на экономию топлива, то есть, для тех, у кого "потяжелей" нога не переплачивали за бензин вылетающий в трубу. На спортивных машинах, наоборот ошибки нажатия электроника не прощает. Вот поэтому, когда садишься за руль "подготовленной" машины, понимаешь, что водить придется учиться заново. Помню, первый раз когда дали порулить на настоящей раллийной машине, двигатель сразу пошел в разнос, а я лишь слегка нажал педаль.
ЗЫ Недавно, гнал такую же Весту друга после вечеринки в другом городе. Ездит он как примерный семьянин - плавно, и 90 км/ч для него потолок. Я езжу быстро. Так вот, первые 50 км я у него спрашивал, он что 92 бензин заправил, или что он такого сделал с машиной. Но, он ничего не делал, бензин 95 Премиум (в Крыму другой лучше в нее не заливать, просто 95 тоже зло). Где-то на подъезде к дому машина ожила, стала быстрее набирать скорость, лучше реагировать на газ. Машина 1,6 с МКПП. Так, что в принципе, она понимает как вы любите ездить.
ЗЫЗЫ Начиная с Весты Лады научились быть машинами
Того глядишь, появится кнопочка "Спорт", активирующая ядерный реактор.