[Алесандер]

На выхах ездил на плановое ТО 60 ткм на солярисе. С первой замены на нулевом масло дилерское Shell Helix Ultra 5w40. Так вот, 15 тысяч оно само собой не отхаживает. К слову в дилерских рекомендациях они же пишут про замену через 7500 км.
Посмотрел с фонариком через маслозаливное (правда там особо ничего не увидишь), через сливное и заглянул в цилиндры (но это уже другая песня). Все места, где видно металлические детали, впрочем и на пластике тоже, всё с коричневым налётом, не закоксовка, но грань. Так что не вижу смысла тратиться на ультру, всё равно в городском режиме больше 7-8 ткм оно явно не проходит, как впрочем если и по трассе летом жарить на 4000-5000 по несколько часов.