Цитата:
Сообщение от Geniok
Отпишусь тут для статистики. Машина март 2017. После покупки троение было на следкющее утро. Бензин был залит 95 Лукойл супер. При запуске почти сразу обороты скакали, чек загорелся, машина заглохла. Потом завел, все стало Ок. Температура на улице была -6.
Повтор этой ситуации словил через 1-2 дня. Ждать, пока сама заглохнет не стал, заглушил сам, потом снова завел. Температура была -4. Больше таких ситуаций не повторялось до зимы 2018 года. За всю эту зиму 2018 года ситуация повторилась один раз. Хотя были и мороы до -25, были и оттепели до +1. Машина ездит каждый день. То есть по статистике машина заводилась от +1 до -25. Проблема ушла сама собой. Бензин только 95 Лукойл Экто.
Итого, за две зимы проблема проявилась 3 раза.
Если бы была ошибка в ПО, работе фазера или что-то еще, проблема бы повторялась при одинаковых условиях. Ну и Автовазу ее было бы проще отловить и исправить. А тут проблема какая-то плавающая получается. Возможно дело в водителях. По разному заводят.
|
Сегодня приехал в сервис по гарантии. Как я писал выше, на ТО-1 я заявил об этих пропусках. Мне поменяли свечи и залили новую прошивку двигателя. Но через несколько дней пропуски опять появились. Сегодня общался с мастером, он сказал, что проблема может быть в двигателе. Одна женщина тоже приехала с точно такими же проблемами и у неё машину оставили в сервисе для ремонта движка.
Мастер сказал, что проблема именно с движками 1.8. И у меня на 99% тоже самое будет. Саму работу они выполняют за 1-2 дня, но вот после вскрытия движка отправляют фотки в АвтоВАЗ и потом ждут детали на замену. И всё это может занять МЕСЯЦ :-)
Сейчас ожидаю звонка из сервиса, они обещали всё хорошо продиагностировать и выдать рекомендацию. В любом случае на вскрытие движка они будут ждать решения завода. Это займёт ещё около недели.