Показать сообщение отдельно
Старый 30.03.2018, 23:49   #6
MVA58
Продвинутый
 
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Skoda Octavia 1.8TSI DSG Style
Возраст: 44
Сообщений: 5,110
Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 6

Цитата:
Сообщение от Sergey1 Посмотреть сообщение
А с какого времени выпуска устранили масложор?
Это тайна, покрытая мраком. Думаю, что стоит ориентироваться на авто выпуска последней недели февраля, когда на АМТ появился "ползучий" режим.

Цитата:
Сообщение от Zalex1989 Посмотреть сообщение
Уважаемые владельцы SW Cross, подскажите, пожалуйста. Стоит ли при покупке авто ставить защиту двигателя, подкрылки, брызговики и делать антишум/антикор днища?
Насколько всё это плохо сделано с завода?
Мое ИМХО:
Защита. Ставить однозначно. Рано или поздно если не летом на камень, то зимой на лед точно можно налететь и заводская "фольга" не убережет. Только покупать и ставить не у ОД - у него раза в полтора дороже получается.
Подкрылки. Все фото установки подкрылков на SW Cross, которые я видел, выглядят очень печально. Без применения ножа, фена и двухстороннего скотча пока не обходились при установке. Опыт эксплуатации крайней Лачетти без подкрылков показывает, что это "не обязательный элемент программы", а на предыдущем Лаче-вагоне установленные задние подкрылки при хорошей загрузке начинали перетирать тормозные шланги.
Брызговики. Ставить однозначно. Из-под колес Кросса грязь летит очень хорошо. В прошедшие выходные ехал примерно 5-7 км за Кроссом без брызговиков и оценил необходимость их установки - надо уважать других участников движения. Да и по бортам не так будет снег и грязь кидать.
Что такое "антишум" не знаю, а по поводу антикора есть смысл заморочиться, если планируешь авто эксплуатировать более 4-5 лет. Многие отмечают, что заводской антикор вполне нормальный.

Цитата:
Сообщение от Sergey1 Посмотреть сообщение
Тут недавно просили сравнить каптюр и кросс. И кто-то ответил, что кросс покруче каптюра. Я тогда про себя посмеялся. Сегодня весь день наталкивался на каптюры. Что могу сказать, моё мнение поменялось. Кросс реально круче выглядит
Ты его (Каптюр) еще изнутри не видел! )))

Цитата:
Сообщение от Sergey1 Посмотреть сообщение
У меня на хорошо прогретом двигателе обороты опускаются до 750, немного подёргивается машина, минимально. Если нажать на сцепление, - обороты растут до 900. Работает более спокойно. Это баг или фича?
*Пробег ещё меньше 900 км.
Пока еще рано о чем-то говорить. Откатай хотя-бы 5-7 тысяч. Потом либо все притрется и приработается, либо с "болячками" к ОД надо ехать.
MVA58 вне форума   Ответить с цитированием