Показать сообщение отдельно
Старый 06.04.2018, 21:47   #2184
Полотенчик
Пользователь
 
Регистрация: 17.08.2017
Автомобиль: Vesta SW Comfort Image 1.8МТ / VW Jetta 6 1.4 Tsi
Сообщений: 80
Re: Двигатель 1.8 - ч. 3

Цитата:
Сообщение от mihey Посмотреть сообщение
Это "на ощупь" или по сканеру проблем с детонацией нет ?

В ЭСУД М86 есть такой параметр, по памяти, "Время работы в режиме гашения детонации". И этот параметр будет далеко не "0 сек" при эксплуатации авто на 92-м бензине, особенно 1,8 с его "горячим" впуском. Не удивляйтесь, если Ваш двигатель с трансмиссией с гарантии снимут в случае поломки. Ибо 92-й бензин - это не рекомендованный, а лишь допустимый на крайняк, если 95-го нет (что фантастика почти везде).

Отскок УОЗ = работа в режиме гашения детонации. И это на 1,6 с его более холодным впуском...

P.S. На 98-м тоже никаких проблем с детонацией, троением и пропусками нет. Как и с потерей мощности из-за постоянного скручивания УОЗ
Машкины страшилки
Ничего с ним на 92 не будет, не забивайте голову всякой ерундой.

Цитата:
Сообщение от katran Посмотреть сообщение
АвтоВаз всегда рекомендовал бензин не ниже 95
хз-хз , у меня на заливной горловине наклейка - "не ниже 92" (92 min)

Последний раз редактировалось Полотенчик; 06.04.2018 в 22:03.
Полотенчик вне форума