Народ, прочитайте еще раз в мурзилке по топливу и узбагойтесь) Завод рекомендует 95. В гарантийный период от использования 92 скорее всего ниче не будет, а дальше уже не проблемы завода. Если что-то и будет это будет связано с качеством топлива, а это уже проблемы азс.
Вот, например, возник случай поломки, типа выяснили, что использовался 92 и из-за этого случилась поломка, в мурзилке написано
"При отсутствии возможности использования бензина с октановым числом 95 допускается
использовать бензин с октановым числом не ниже 92". Как будет определяться "отсутствие возможности"?)
зы. А вот что писали по топливу в мурзилке в начале продаж, 92 и не пахнет):
Цитата:
Допускается к использованию только неэтилированный
бензин «Премиум-Евро-95 ГОСТ Р 51866» или «АИ-95-К5
ГОСТ 32513-20013
|