Цитата:
Сообщение от Клюв
Не может. Еще раз прошу открыть ЗЗПП.
"В случае спора о причинах возникновения недостатков товара продавец (изготовитель), уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер обязаны провести экспертизу товара за свой счет" (ст.18, п.5)
|
Прежде чем лезть в защиту прав потребителей (З
оЗПП, кстати

) следует договор купли-продажи авто изучить, и его неотъемлемую часть - гарантийный талон
Там черным по белому написано:
Цитата:
Гарантия не распространяется на:
...
- Неисправности, возникшие в результате применения не рекомендованных изготовителем эксплуатационных материалов, масел и топлива.
|
Раз Вы так склонны к юридическим аспектам, согласно ст.431 ГК:
Цитата:
При толковании условий договора судом принимается во внимание буквальное значение содержащихся в нем слов и выражений. Буквальное значение условия договора в случае его неясности устанавливается путем сопоставления с другими условиями и смыслом договора в целом.
|
В руководстве по эксплуатации "буквально сказано:
Цитата:
Предпочтительным ... является бензин с октановым числом 95. При отсутствии возможности использования бензина с октановым числом 95 допускается
|
Исходя из норм ГК никакой суд не признает А-92 рекомендованным производителем топливом. В т.ч. и потому, что длительное/постоянное отсутствие А-95 на ближайших АЗС - из области ненаучной фантастики в РФ.
Цитата:
Сообщение от Клюв
Во-первых, необходимо доказать, что причина именно в этом. Доказать, а не предположить в духе "не, ну вот же "отскоки", значит ролик (поршень и т.п.) развалился из-за этого". Во-вторых (доказав во-первых), необходимо будет доказать, что это явилось следствием нарушения условий эксплуатации, а не вообще имело место. Весьма не запросто выполнить первое, второе - практически невозможно
|
АВТОВАЗ и проведет инженерно-техническую экспертизу. Все разрешения у него есть для этого.
Если Вы хоть раз в ходе искового производства ставили вопрос о проведении инженерно-технической экспертизы технически сложного оборудования или оспаривали уже проведенную, то должны бы знать, что какие вопросы эксперту задашь, такие ответы и получишь

Если коротко - процесс Вы мне бы проиграли, оспаривая проведенную по моему заказу экспертизу
Цитата:
Сообщение от Клюв
Непонятно, что вы называете "маркетинговыми", а, как вам уже здесь говорили, в инструкции русским по белому сказано, что 92-ой бензин является допустимым. Не в виде исключения (хотя и это отметало бы любые отсылки к неправильной эксплуатации) и тому подобного, а просто и ясно - допускается.
|
При буквальном толковании договора и гарантийного талона - допустимый
не равно рекомендованный. Абсолютно. Во всех смыслах. По всем словарям, толкование по которым принимается судом.
Не вводите людей в заблуждение - не будет им ВАЗ в большинстве случаев двигатель ремонтировать по гарантии при значении параметра ЭСУД "Время работы в режиме гашения детонации" значительно отличным от нуля секунд. Разве что копеечный ремонт какой сделают, сканер не подключая.