Цитата:
Сообщение от rvs63
Эти вопросы вообще не должны возникать у простого пользователя, потому что все работы связанные с ремонтом и обслуживанием систем кондиционирования требуют специальных знаний, оборудования, инструмента и навыков. Это не шаровую заменить, или стойку стабилизатора. Владелец может знать сколько и какой фреон у него в системе, объём масла (это всё есть на бирке на компрессоре), но эти данные практически ничего не дают.
Кстати, один кондиционерщик рассказывал мне, как определить эффективность работы системы, как говориться, на ощупь. Нужно завести двигатель на полностью остывшей машине и включить кондиционер на максимальный холод. Потом открыть капот и рукой взяться за трубку низкого давления (та, которая толстая) Если в течении 30 сек удержать руку на трубке будет невозможно, то система работает нормально и фреон в достатке.
|
Не согласен, надо знать, хотя-бы понимать, а то специалисты ещё те у нас, скачаю фреон, а скажу что нет или масло зальют не того или просроченный!
По фреону, давление га у f12 будет отвлечаться! И манометр будет показывать другие зоны, перед скачивание нужно обратить внимание!
И так по маслу, тут путаница идёт, к примеру с СПб веста Сто пишет 10-30 грамм в номере заливать и при утечки 100 грамм, другие пишут 130 грамм норма, Автоматическая заливка вообще 15 грамм ставит и спровоцировать много идёт, по факту кто заправлял, сколько масла лили и какого?
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от rvs63
Кстати, один кондиционерщик рассказывал мне, как определить эффективность работы системы, как говориться, на ощупь. Нужно завести двигатель на полностью остывшей машине и включить кондиционер на максимальный холод. Потом открыть капот и рукой взяться за трубку низкого давления (та, которая толстая) Если в течении 30 сек удержать руку на трубке будет невозможно, то система работает нормально и фреон в достатке.
|
Этот способ только указывает, что не меньше минимума фреона, браться лучше не только за толстую трубку, а ещё ближе к салону и за обе и сравнивать разницу, она холодит, другая греется)