Цитата:
Сообщение от cthulhu
Да я уже запутался о чем спрашивают:
о ТОЖ, о Т масла, о Т масла в парах трения или на поршне или турбине.
Много вы на жигулях видели радиаторов охлаждения масла, турбин?
Или мы в целом о мировом автопроме? Или о сферических конях в вакууме?
|
Тут весть разговор о конях ) так как и характеристики бафнутого масла мы не знаем )
Цитата:
Сообщение от cthulhu
Зачем мне колхозить какие-то датчики в поддон, если я знаю, что они покажут.
После старта температура масла следует за ТОЖ и отстает о нее, где-то на 5-10°C.
Тоже самое на полностью прогретом двигателе, если ехать спокойно или молотить на холостых. Если вжаривать, то масло может перегреться на те же 10°C выше ТОЖ.
На большее овощной 1.6 не способен.
Другое дело стероидные турбо-движки....
|
тут я согласен, бывает конечно и чуть побольше масло разогревается. но это в поддоне, местами температура и куда повыше бывает _) и масло там тоже ведь присутствует )
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от cthulhu
но мне нравится, когда они молчат.
|
Гидрики такое дело - сколько не читал форумов, у одного стучат на таком, на котором не стучат у другого и наоборот )) ни разу не видел что бы все прям к одному пришли ) А если эксперименты уже за рамки выходят на них обычно плюют и не заморачиваюсться, не столько они требуют внимания - если не стучат на постоянку )