Показать сообщение отдельно
Старый 01.05.2018, 16:14   #2418
ViktoF
Продвинутый
 
Регистрация: 25.04.2018
Автомобиль: LADA Vesta SW Cross 1.8 МКПП
Сообщений: 108
Re: Двигатель 1.8 - ч. 3

Цитата:
Сообщение от mihey Посмотреть сообщение
... изменил конструкцию топливной магистрали именно из-за резонансных колебаний,... .
Но почему этот самый резонанс не всегда наступает? Т.е. резонансная частота наступает случайным образом? Заметил один случай при переходе на третью в спокойном движении при медленном добавлении "газа" автомобиль несильно но заметно подергался (быстрых подергиваний штук пять было). Далее решил повторить - не получилось. Был случай на первой по кочкастой дороге двигался, нажал сильно (до пола) и быстро газ и сразу отпустил и получил не подъем и сброс движения, а продолжение уверенного движения (с брошенной педалью) еще секунды три. Это как понимать? Резонансные явления, прошивка...

Добавлено через 36 минут
Цитата:
Сообщение от Гагаринец Посмотреть сообщение
... Смотри. 100 лет делают мотор, а совместить детали головки, чтобы они составили ровный колодец - никак не могут. Разбежка слоёв пирога в палец :-(
Факт. Подтверждаю. На моем двигателе в 1м колодце смещение милиметров 5, заводской герметик не держал (он просто не мог соединится при смещении), масла был полон колодец. В остальных колодцах все ровно и чисто. Был очень удивлен и до сих пор не понимаю, как можно на заводе делать детали с дичайшими смещениями. БРАК, сплошной брак и никакого контроля! Похоже откаты за поставку бракованных деталей достигли таких размахов, что "хоть плюнь в глаза, а для них все божья роса". Какая нах репутация!
ViktoF вне форума