Цитата:
|
А вот что там ещё можно изменить ? Время переключения ? Обороты переключения ?
|
после 2.5 лет на АМТ я бы пожалуй поменял следующие моменты:
при глубоко нажатом газе переключение 1-2 сделал бы быстрее...пусть и в ущерб синхронизаторам
поднял бы средние обороты начиная от 2-ой передачи и до 4....т.е. переключение вверх делать при малом газе не на 2 тыщах, а на 2.5-2.8.....вниз переключаться не по достижении 1 тыщи, а 1.5 тыщ
ну и далее переход с 4 на 5-ую запретил бы пока скорость не набралась хотя бы 70 км/ч.....
т.е. мне нравится ездить на малых процентах открытого дросселя, а обороты держать повыше.
расход будет наверное чуток побольше, но ездить будет удобнее
сейчас на мне приходится активнее жать газ чтобы не заставлять машину ускоряться на высоких передачах с малых оборотов