Показать сообщение отдельно
Старый 20.05.2018, 12:42   #1985
phant0m
Продвинутый
 
Аватар для phant0m
 
Регистрация: 21.10.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Mitsubishi Outlander XL 3.0
Возраст: 50
Сообщений: 655
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2

Цитата:
Сообщение от Afterburner Посмотреть сообщение
Динамика разгона у 127-го двигателя с М74.5 правится одной калибровкой - Режим дополнительного открытия дроссельной заслонки
В стоке там 90%, поставить 50% и будет супердинамик с пинком подзад, поставить 70% и будет нормальная динамика.
Мне, сейчас важнее экономичность, чем эта динамика.
Перед кем в пробках динамить?
А меряться в разгоне до 100 км\ч, так сдвинуть отсечку, что б на 2-й 100км\ч было, вот и выигрыш во времени.
Да всё верно но это м74.5, модель итэлмы.
Там много чего ещё есть чтобы сделать динамичьнее.
Но я стараюсь делать не дёрганую прошивку а эластичную.
phant0m вне форума