Цитата:
Сообщение от hoh89
Ну солярис 1.4 на ручке я объезжал на ней который по сути дороже заметно стоит. Ну или поло 90 сильный как минимум на ровне поеду, который тоже дороже стоит. А так за цену поло 90 сильного можно 1.8 взять - тот вообще без шансов уедет и ручник нормальный будет не барабаны сзади.
https://www.youtube.com/watch?v=dyFhT5Bh6bM
Вот кстати интересный обзор и про динамику веста 1.6 седан и кросс 1.8 с 20 минуты. |
Солярис 1,4 имеет 134 Нм , а 106 л/с ВАЗовский 147 Нм - поэтому и объезжал - не вопрос...Солярис 1,6 уже не объедешь, а Поло с 155Нм и подавно...Ну, разве что дело будет в прокладке между рулем и сиденьем...Без ложной скромности скажу - если я буду на Поло с 90 л/с, а ты на Весте с 1,6 только мою корму ты и будешь видеть...Я на таком катался (у сотрудницы на работе есть) - прет - как бизон! По моему жопомеру - на уровне Калины с 106 сильным мотором... Поэтому у более тяжелой, чем Калина, Весты с 147 Нм - против Поло с 155 Нм - шансов 0! Без вариантов!
Про комфорт управления я уже не говорю...
А про прокладку...Найди видео, где Рио 1,4 объезжает Гранту со 114 сильным мотором...Вот только за рулем Рио - мастер спорта по автогонкам...Я себя с ним не сравниваю, но важен сам факт!
Веста с 1,8 - вполне достойно выступит , особенно груженая по трассе при 130 км/ч и выше... 1,6 - это поповоз для города, который на трассе, стоит ее пригрузить - уже никуда не поедет (а если кондей включить - то только с попутным ветром)…
Ты не обижайся, но это факт. Мне пофиг - сколько лошадей в моторе, я смотрю на крутящий момент двигателя! Ведь ездим мы на моменте, а за лошади только платим налоги и страховки...
Добавлено через 14 минут
Веста с 1,8 бесспорно "сделает" и Поло, и солярис, а с полной загрузкой у машин с 1,6 против Весты с 1,8 - шансов 0! Но стоит ли оно того? Имеется ввиду сырость 1,8 и неремонтопригодность его...Даже в гарантийный период...