Показать сообщение отдельно
Старый 19.06.2018, 06:26   #2125
Walery
Продвинутый
 
Регистрация: 08.11.2017
Адрес: Красноярский край
Автомобиль: LADA Vesta, 1.6 МТ, GFL130
Сообщений: 1,823
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3

Цитата:
Сообщение от viser Посмотреть сообщение
автоваз снизил обороты ХХ до 760, поэтому и в его версии "динамик" аналогично. Интересно, а чем руководствовался автоваз? Наверное по этой причине расход на ХХ 0,6...0,7.
Я бы и хотел снизить обороты хх на своей с I765BH03. С более низкими оборотами легче и трогаться и двигаться на промежуточных передачах. Как вариант, может экологию ВАЗ втиснул в более низкие обороты, т.к. на более высоких на хх легче получить требуемый выхлоп для проверки.
Walery вне форума