Цитата:
Ну например встретили вы на своем пути лося... или просто попали в аварию и пробили радиатор. Или камнем пробили картер той же ночью в дали от крупных городов.
|
В такой ситуации производитель автомобиля не виноват никак.
А вот в том что привод ГРМ не выдерживает заданных интервалов обслуживания - виноват.
В результате чего потребители имеют внеплановые капиталки со всеми вытекающими, хорошо если по гарантии.
У того же энергетика сталинград на 1.6 случился к 42 тыкм, если память не изменяет.
У знакомого на гранте 2015 года помпа кончилась уже к 30 тыкм, благо вовремя заметил и поменял.
Не дело это.