Цитата:
Сообщение от Coelurus
Я думаю, что при движении должно быть еще прохладнее, т.к. сейчас поток воздуха разбивается о радиатор, образуя завихрения в углах рамки пластиковой и снимая с него часть тепла, и часть вот этого подогретого от радиатора воздуха поступает в ту "дырку" в углу, а потом через море поворотов и коробов в камеру сгорания.
Я бы выкинул черную коробку на всасе, передвинул бы фильтр, бачок тормозухи, сделал бы засос воздуха между капотом и решеткой бампера.
Как на картинке. Стало бы меньше углов поворота.... Но я не силен в авто, так что это только мысли.
|
С бачком тормозухи не выйдет - он же на главном тормозном сидит непосредственно
Я
проще сделал, и резонатор впуска пригодился как накопитель влаги со сливом
Потери давления на изгибах и от эжекции убрал заодно за счет пассивного наддува на скорости. Мелочи конечно, но на трассе заметные. И цена доработки в 300 руб. смешная