Показать сообщение отдельно
Старый 02.07.2018, 12:57   #2164
stalker36
Пользователь
 
Аватар для stalker36
 
Регистрация: 25.10.2017
Адрес: Воронеж
Автомобиль: LADA Vesta SW Cross 1.6
Возраст: 41
Сообщений: 62
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3

Прошился Паулюсом,2 х режимка под ГБО. Утренний запуск норм, машина на педаль стала реагировать, раньше 4 передача вообще не понятно для чего была, теперь в горку даже разгон есть на ней(спецом проверял на одной и той же, до и после прошивки), а самое главное, появилась тяга на низах, тперь не надо "играть сцеплением и пытаться раскрутить мотор", прям с хх отпускаещь и поехал...Даже не ожидал, что настолько на заводе мотор задушили.
P.S. Да, удивительно, но факт, упал расход по БК где -то на 0,8 л, хотя я спецом динамично старался ездить, но это еще точно проверю по заправкам баллона.
P.S.S.Для тех, кто сомневается, шейте, не ждите, что само раскатается,не, можно конечно и без прошивки ездить, я и сам 6 тыс накатал, но это портит впечатление от авто в целом: шасси класс, а вот мотор не дотягивает до уровня...
__________________
LADA VESTA SW CROSS 1.6МТ LuxeMultimedia Ангкор март 2018, ГБО, (Паулюс 2-х режимка)
stalker36 вне форума