Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
Подскажите пожалуйста возможно ли это делать на амт, если да то как?) и есть ли смысл делать после года эксплуатации?
"Процедура адаптации функции диагностики пропусков воспламенения:
прогреть двигатель до рабочей температуры (значение параметра "Температура охлаждающей жидкости" = 60...90 °С);
разогнать автомобиль на 2-й передаче до достижения повышенных оборотов коленчатого вала (значение параметра "Частота вращения коленчатого вала двигателя" = 4000 мин-1) и произвести торможение двигателем ("Частота вращения коленчатого вала двигателя" = 1000 мин-1);
выполнить торможение двигателем шесть раз за одну поездку"
__________________
Если дружба не знает границ, — это уже экспансия. (Леонид Леонидов)
|