Цитата:
Сообщение от MVA58
Толщиномер откалибровали перед замерами?
|
А вот это, фик её знает.
Пойду калибровать по инструкции.
*************************************************
UPD вечер 29,07,2018
Посыпая голову пеплом, выполнил повторные замеры после калибровки.
В этот раз , вроде всё прошло близко к истине.
Первым делом, добавлял калибры, прямо под зонд и смотрел на изменение толщины прямо на автомобиле.
Прибавка толщины отображалась корректно.
Значит можно верить - подумал Штирлиц.
Новые результаты замеров оказались, как у всех, т.е. 130-140 микрон.
Крыша на седане (
из проката без оцинковки) , всё же , окрашена толстым слоем = 590-600 микрон. Такой же слой имеют современные Калины-2, что говорит о том, что они не оцинкованы.
Стоит заметить, что крыша у Кросса, в отличие от седана, оцинкована и толщина ЛКП равна толщине на других участках наружной поверхности кузовных панелей т.е. те же 130-140 микрон.
Остальные наружные панели кузова окрашены слоем 130-140 микрон.