Цитата:
Сообщение от hoh89
На тех машинах подвеска...
|
Не рекомендуется особо ранимым и с неустойчивой психикой))
Пять лет и около150 т.км. проехал, хоть бы пыльник какой на морозе треснул, нет же - так всё в заводской оправе и забрали не думая) 110-130км.ч. двумя пальцами легко рулилась, но, акцентирую внимание - это на не плохих дорогах!
Цитата:
Сообщение от hoh89
а новые корейцы дешевыми уже ни как не назовешь даже на фоне поло не то что весты.
|
Степень локализации у всех моделей примерно равна, только там столько условностей)) Даже по Весте большой процент комплектующих из-за бугра.
Что сейчас по ценам не знаю. Фольксваген Поло седан выпускается только у нас и для нас, с какого перепуга в начале производства он был дороже соляриса, непонятно. Вернее это был и остается - russian немец) и по сему не стоит тех денег, какие за него сначала просили. Рынок расставил все на свои места. Немецкий шильдик, конечно, сделал свое дело, но это больше не могло и дальше продолжаться )
По поводу дорогих корейцев. То есть раньше они были по приемлемой цене?
Цитата:
Сообщение от hoh89
Тогда же курс как рас скакнул и все машины абсолютно дорожали.
|
Заметьте, в валюте, нынче, наверно все машины дешевле. На сегодня в америке accent продается дороже чем у нас, до девальвации был дешевле и богаче оснащен.