Показать сообщение отдельно
Старый 24.08.2018, 12:23   #9134
GPS2201
Banned
 
Регистрация: 24.06.2016
Адрес: Саранск
Автомобиль: LADA Vesta SW Cross
Сообщений: 265
Re: Веста кросс SW, есть ли смысл брать 1.8 ?

Цитата:
Сообщение от Coelurus Посмотреть сообщение
Мне лифт не нужен, мне нужен нормальный поясничный подпор и хоть какая-то жесткость.
У Гранты 13 года его нет вообще никакого, а у Весты есть хоть какой-то. И у Гранты за 5 лет сиденье водителя "просиделось" так, что попа затекает за 200км пути....

И к теме.
Я бы 1,6 порекомендовал тем, кто ездит неторопливо (13с до сотни считаю приемлемо, люди на Нивах, да на кроссоверах с самыми простыми моторами ездят ведь как-то), или имеет пробег по городу более 70% общего.
Брал 1,8 из-за ЗДТ, пробега за городом в 60% от общего, и из-за более совершенного мотора (вроде помпа ничего там, а вот с маслонасосом в начале попа была, так что у меня пробка картера с магнитом).
Так вообще считаю, что самое выгодное к покупке - самая дешевая (комфорт?) Веста СВ с 1,6 на ручке.
Пробка на всех магнитная, да это и не важно. Гранта сама по себе-бюджетный вариант калины, с плохим головным светом, отсутствующей регулировкой ремней безопасности по высоте и худшими сиденьями.
GPS2201 вне форума