Цитата:
Сообщение от Александр М.
Температура ОЖ это один параметр.
Температура масла это другой параметр.
И они между собой не пересекаются и не коррелируют.
|
Все же температура ОЖ зависит и от температуры масла, пусть и не линейно но зависит )
Цитата:
Сообщение от Александр М.
То, о чем говорю я - это проблемы высокой температуры масла в ДВС.
И угар масла об этом свидетельствует и чем он больше, тем хуже.
|
Не спорю )) но расход масла 200-300гр. на 10 тысяч км. это 20-30 грамм на тысячу. Идеально. Что как бы намекает на то что все абсолютно в порядке уже 3 зимы )
Цитата:
Сообщение от Александр М.
У тебя быстрее греется мотор? Это значит, что он медленнее остывает.
А масло остывает в картере, благодаря набегающему потоку, который у тебя перекрыт картонкой.
|
Поддон охлаждается всегда ) он ни чем не перекрыт )
Цитата:
Сообщение от Александр М.
Поэтому, считаю, что всякие "усовершенствования" на основе личных фантазий вредны по определению.
|
Если понимать что делаешь - проблем не будет )) Тут давеча один деятель на форуме собирался запенить поддон монтажной пеной на зиму