|
Re: Бензин 92, 95, или 98/100? - 2
Тема странно живучая,ведь все всё понимают,что октановое число завязано на степень сжатия и оптимальный угол опережения,уменьшение октанового числа влечёт за собой изменение угла опережения,стало быть двигатель работает в не оптимальном режиме-какая к чёрту тут экономия,тут маркетинг в чистом виде и проплаченые статьи журналюг,расчитаные на наивных обывателей
|