[ВОЛК]

Мужики, зарядный ток аккумулятора зависит от его состояния, т.е. внутреннего сопротивления, температуры и напряжения приложенного к его клеммам, а вот максимальный ток зарядки может быть ограничен внутренним сопротивлением источника - закон для замкнутой цепи. Генераторы стали более мощными на авто, тк. увеличилось число потребителей, а значит и потребляемая мощность, если это не учитывать, то накроются обмотки из-за перегрева и пробьются диодыиз-за превышения допустимого прямого тока, примерно такая теория по которой меня обучали в 80-х годах.