Показать сообщение отдельно
Старый 29.10.2018, 23:31   #9773
Walery
Продвинутый
 
Регистрация: 08.11.2017
Адрес: Красноярский край
Автомобиль: LADA Vesta, 1.6 МТ, GFL130
Сообщений: 1,823
Re: Курилка - 10

Цитата:
Сообщение от coronamark2 Посмотреть сообщение
Вот когда лед на асфальте толщиной в доли миллиметра, шипы и не работают! Вот, когда наледь/укатанный снег 1-2 см. шипы хорошо держат.

Или снег/лед толстый и при "+" тем-ре - шипы работают, а липучка на льду, который пол слоем воды - практически бессильна! Во всех остальных случаях - ХОРОШАЯ липучка (не Нордман) - ИМХО лучше шипов!
Шипы для гололедицы и придуманы, чтобы протыкать тонкий слой замерзшей воды и цепляться за твердую поверхность - асфальт, бетон и т.п. На гололеде шипы тоже эффективны, ибо твердая структура в массе. Но гололед (это когда толстый слой льда) на дорогах часто ли встречается? У нас разве что при коммунальных авариях, когда вода вытекает на проезжую часть и замерзает. Такие участки проезжаешь с повышенной осторожностью в любом случае. В морозную погоду лед не успевает подтаивать в пятне контакта, получается неплохое сцепление и на липучках. На укатанном снегу шипы бесполезны. Укатанный снег слишком мягкая структура, шипы его просто царапают, не находя твердой поверхности, чтобы зацепиться. Ну и это все-таки должна быть именно липучка - мягкая резина с зимним рисунком, а не дубовая резина с зимним рисунком.
Walery вне форума