Цитата:
Сообщение от Александр М.
Ни фига себе ТОЛЬКО!!! 
Универсал и хэтчбек - разная длинна кузова, разная аэродинамика.
А что уж говорить о разнице работы коробок...
И опять же ты в основном про трассу. |
Нет. Это все в условиях города. Летом, правда это мало в городе чувствовалось, а зимой - лучше. При проезде перекрестков с круговым движением было очень заметно.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Walery
У нас разве что при коммунальных авариях, когда вода вытекает на проезжую часть и замерзает. Такие участки проезжаешь с повышенной осторожностью в любом случае. В морозную погоду лед не успевает подтаивать в пятне контакта, получается неплохое сцепление и на липучках.
|
У вас там устойчивый минус держится, а у нас не редко бывают колебания температуры около нуля или около температуры замерзания реагентов, которыми дороги обрабатывают. Едешь, вроде под колесами каша с водой, а через пару километров под кашей уже может быть лед и при резком торможении липучка забивается кашей и ты катишься, как на коньках.