[coronamark2]

Тут была инфа о том, что заливали в Вазовскую коробку Дексрон от АКПП...
Для синхронизаторов это, может и хорошо...
Но вот такой вот опыт был на камри-клубе...
На моторе 2,2 с передним приводом стоит аКПП А140Е.Довольно древний и надежный агрегат за исключением одного: дифференциал в ней в отдельной полости и заливается в нее тоже дексрон 2/3 (как и в коробку)...Ну и к 140000 км пробега износ у диффа такой, что машину трясет при разгоне (разбивается подшипники приводных валов и посадочные места к корпусе коробки)…
Вот вам и меганадежная тойота имперского качества! :-)
Все лечится и относительно не дорого...Но вот какой курьёз получался...Те, кто после ремонта в коробку заливал дексрон, а в полость диффа - трансмиссионку 75/90 катались еще более 100000 км и проблема не повторялась. А кто заливал в дифф дексрон, через 70-80000 км пробега получали прежние симптомы...
Вот так то...