[GenaM]

Dips, я не о стуке о кузов, а о правильной работе опоры, а т.к. опора толком не играет на сжатие то нагрузка идёт на шток аммо и ему приходится гасить мелкие колебания, т.е. выполнять часть работы опоры, из за этого может стучать сам аммортизатор (бубнить). Со временем подтянутся ВАЗоводы с прямыми руками и допилят как надо) если раньше ВАЗ конструкцию не изменит, что вряд ли.