Цитата:
Сообщение от ki-2873
-нормально работающий коробас это повышенный запрос или смириться , или менять сцепление за свои бабки,а если вдруг перепадет бесплатно по гарантии поменять от ОД-не факт что новое будет лучше?
|
Ничего конкретного про гарантию ответить не могу. Без вскрытия и вердикта специалиста я бы не торопился с выводом, что дело именно в сцеплении.
Последние четыре автомобиля не доставляли мне проблем вообще. Отзывные компании были, но скорее в рекламных целях. Так производители напоминают о себе
Расходники менял, бампера немного покоцаные.
На одной Королле помутнели от сухой протирки стекло комбинации приборов и фары, на другой заменили ступичный подшипник на нулевом ТО.
РАВ без замечаний, немного оторвано снизу ухо крепления заднего бампера - девчонки покатались в заповеднике Каменная чаша.
На Весте пришлось подтягивать болты верхних опор задних стоек. Ослабли в сильную жару.
Это всё за последние 15 лет.
Добавлено через 23 минуты
Цитата:
Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус
Т. е. например для весты и сентры были одинаковые показатели качества комплектующих и сборки?
|
Они не постоянные, а текущие.
Они в Ижевске. Это далеко. Конкретикой не владею. Что видел - почти сразу забыл, так как тема совершенно не моя
Общая тенденция - планомерное улучшение. Сбои отслеживаются и оперативно устраняются.
К потребителю брак не попадает. Либо устраняют, либо утилизируют.
Раньше(до альянса) был третий вариант - некондиция и продажа в запчасти. Сейчас его нету. Даже если компоненты по ошибке пролежали на складе больше нормативного срока (месяца три, кажется), их утилизируют.