[katran]

Сегодня произошел неожиданный тест драйв, родственник попросил съездить в аэропорт забрать сына и жену, круг примерно 200км. . Выехал в 7.00, пока выезжал на трассу по закоулкам температура двигателя дошла до 80, при печке на 1 делении, на улице -25. Выезжаю на трассу и включаю климат на "авто" 22 градуса, в салоне минут через десять полный комфорт, но двигатель сразу падает на 75 . Идем дальше, местами в низинах даже -27, при движении по прямой и скорости не более 90, двигатель держит 80-82 градуса, набираю скорость 120, температура падает до 79-78. А вот при движении на затяжных уклонах(именно уклонах а не спусках с гор), опускается до 75. Но в салоне, никаких изменений в температуре не ощущается. Обратный путь, 4 человека и кг 40 груза, на улице не выше -24, прошел для двигателя более адекватно, температура плавала около 80, наверное нагрузка поболее. Кстати на трассе все окна были чистыми. Для себя сделал вывод, куплю намордник. А вот что взять, большой вопрос.