Цитата:
|
Почему термостат на 85гр. держит температуру 79-81гр. хотя по письму это норма.
|
Термостат обладает гистерезисом. То есть при росте температуры он может и открывается ровно при 85 градусах, а вот при снижении температуры он может закрыться при температуре 80 или 75 градусов. Вот температура закрытия термоса и определяет температуру ОЖ вашего двигателя, которую вы видите на приборке, а не температура открытия термоса, которую вы видите на его корпусе.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
|
как Вы можете объяснить снижение температуры ОЖ до 80С при равномерном движении в течении 2-3 минут со скоростью 40-50 км/ч
|
Термодинамика настолько сложна, насколько же и проста. С ростом скорости авто увеличивается обдув радиатора и самого двигателя забортным воздухом. Если на улице крепкий мороз, то термостат может вообще закрыться и больше не открываться. Двигатель охлаждается исключительно за счет обдува забортным воздухом. И чем быстрее едете, тем интенсивней он охлаждается. Термос вообще закрылся и больше ничем не может вам помочь. Если двигатель даже с закрытым термосом все-равно сильно остывает по трассе в морозы, то спасет только картонка на морду, а не замена термостата на более горячий. Какой бы горячий термостат вы не поставили, он просто не откроется. ОЖ банально не может нагреться до температуры его открытия, потому что у двигателя отбирает очень много тепла набегающий забортный воздух.