Для термостата 2190-1306010, замеренная на автомобиле температура начала открытия клапана (85±8,3) ºС, т.е. от 77 до 93 ºС.
В технической документации на новый термостат 2190-1306010 допуск на температуру начала открытия клапана составляет (85±2) °С. Но использовать этот допуск при измерении на автомобиле нельзя. По объективным причинам это допуск должен быть расширен. Правомочны следующие расширения допуска:
а) На бывший в употреблении термостат технической документацией предусмотрено расширение допуска дополнительно на (±2,8) °С. То есть, суммарный допуск на температуру начала открытия клапана бывшего в употреблении термостата 2190-1306010 составляет (85±4,8) °С. Но этот допуск применим только для точных измерений в стендовых условиях (вне автомобиля).
б) Определение температуры начала открытия термостата в составе автомобиля косвенным методом по изменению температуры ОЖ является менее точным, чем прямое физическое измерение хода клапана термостата на 0,1 мм (принимаемое за начало открытия) на стенде. Поэтому допуск технической документации для бывшего в употреблении термостата (85±4,8) °С должен быть дополнительно расширен на (±2) °С. Тогда суммарный допуск составит (85±6,8) °С.
в) На показания датчика температуры ОЖ ЭСУД, участвующего в измерении tmax2 на автомобиле, технической документацией предусмотрен допуск (±1,5) °С. Тогда суммарный допуск составит (85±8,3) °С. Соответственно, по совокупности всех правомочных расширений допуска, измеренная на автомобиле температура начала открытия клапана термостата 2190-1306010 tmax2 должна соответствовать диапазону от 76,7 до 93,3 °С или округленно от 77 до 93 °С
Так, что все у вас хорошо , до такой степени считать народ глупым...... очень напоминает закон о пенсии. Средняя продолжительность жизни мужчин 62 года , а возраст выхода на пенсию 65
Да чуть не забыл , где смотреть
http://www.lada-granta.net/showthrea...=14988&page=19
ПР 20-14 методический материал по системе охлаждения двигателей автомобилей.
Предписание №20-14 от 25-03-2014 — О дефектах термостатов