Цитата:
Сообщение от Walery
Все же не совсем понятно, почему завод отказался от возможности установки 6-ступки АКПП?
|
Потому что денежки считает. Свои и потребителя.
АКПП - говно мамонта
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Gravitara
При переключении с P в D имеется в виду скорее всего. Там есть такой толчок.
|
На вариаторном РАВе нету. На Сиде есть. Насколько я помню, этот толчок от гидротрансформатора.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Walery
|
Ничего подобного.
Сам жду цен и тестдрайва
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Oleg08
|
Это не он, а его больной и хромой "дедушка", выпускавшийся до 2011 года.
Забудьте.
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус
А в тырнете еще начала упоминаться какая-то загадочная модель под именем "Lada Van"
|
Может быть фейк. Но, возможно, что и правда. Пока ничего такого нет. ...Вроде бы
В принципе идея неплоха. При выезде компанией, шесть человек (три пары) - оптимальный размер. Меньше скучнее, больше - начинают разбредаться на отдельные компании. Ездить в багажнике или брать вторую машину с вторым малопьющим водителем - не вариант. Гонять машину два(на самом деле четыре) раза и подолгу ждать воссоединения компании - тоже
Пусть будет. Но удобства хотелось бы больше, чем в Ларгусе. Как минимум, две педали и нормальный свет.