Цитата:
Сообщение от Гагаринец
Может сцепление иное у них?
|
Думаю, что это правильный ход мыслей. На 1.8 АМТ так точно оригинальное. У себя тарахтения не наблюдаю со стороны КПП.
А проблема стука, вероятно, кроется в демпферном механизме диска сцепления.
В свое время на Волгах 31105, когда они пошли с Крайслеровским двигателями (сцепление там было уже с демпферным механизмом в отличие от классического для 406-х моторов), многие жаловались на аналогичные звуки.