Цитата:
Сообщение от MVA58
В ЭБУ есть различные коэффициенты коррекции, которые рассчитываются на основании показаний датчиков (сенсоров) для различных режимов работы конкретного двигателя. Устаканивание некоторых коэффициентов занимает какое-то время.
|
Спасибо.
Мгновенный расход на ХХ за 50 км упал с 1.2 до 0.9, если точно 0.87.
Тяга в низах растет на глазах.
При движении температура на входе имеет прямую зависимость от скорости и оборотов, что нормально. Но +3 грд при наружке -13, я никогда не видел.
На скорости 88 км/ч на пятой чувствуется явный подхват, если продавить пол хода педали газа.
Собирал в кучу старый фильтр, он в комплекте тяжелей нового раза в три минимум. Интересно, что для крепления воздухозаборника на левом крыле внутри оказалась отверстие с резьбой, доселе ничем не занятое. Неужели автоваз продумал и такое решение?)