Цитата:
Сообщение от Dips
"нужно плавно тронуться на метр, это делается сначала сцеплением и потом уже газом"
"в пробках в любом случае нужно придерживать сцепой машину"
100т.км отездил на 2112 ) не видел в пробках ни каких проблем )
Машину надо держать на тормозе в гору в пробке а не на сцеплении ))
Еще для этого есть ручник, если вдруг бывал на полигоне, есть такое упражнение с ручника тронутся )))
зы: в Весте есть помощник трогания в гору, так что если не умеешь в пробке трогаться в подъем не переживай ) бери смело )
|
Опять же, речь не шла нигде что я стою на сцепе, ну не внимательно читаете вы, придерживание сцепой в ситуации "оставовился и сразу же тронулся" разные вещи. Я прекрасно трогаюсь без отката хоть на вертикальный подьем, спрашиваю я не по этому, а по тому что в приоре когда в перевал стоишь час в горку в пробке летом (сочи), вибрации порой сильно досождают. И это известный косяк десятого семейства.