Цитата:
|
Может быть потому, что на массовом производстве нет возможности гонять часами, а то и днями каждый мотор, выпуская по 400-500 тыс. автомобилей в год? Да и не одна компания этим не занимается.
|
Обкатка нового двигателя КАМАЗ, сборка Набережночелнинский завод двигателей.
Стенд горячей обкатки двигателя Камаз и ЯМЗ
Стенд холодной обкатки двигателя
Ну да. Они все дураки на заводах. Нам же виднее, есть необходимость или нет.
Оффициальный сайт Камаз
http://kamdizel.ru/ Выписка оттуда:
Особое внимание мы уделяем контролю качества.
Проходит оно в несколько этапов.
После выпуска двигателей проходит обкатка и выборочное тестирование партии.
Обкатку двигателя проводим в три этапа:
1. Холодная обкатка.
2. Горячая обкатка.
3. Обкатка двигателя под нагрузкой.
Можете кидаться котяхами, типа - это не ВАЗ.
Увы. ВАЗ эту информацию не распостраняет, а искать дотошно времени жалко. Показал, что на виду лежит. Но поверьте, у нас стоит тоже ДВС. И без этих трёх пунктов обкатки, количество возврата будет зашкаливать. В двигателестроении уже давно прорывов не было. Кто придумает как движки без обкатки выпускать, наверное Нобеля получит.
Как то так.