Цитата:
Сообщение от Kostikov
Ты правда уверен, что можешь по звуку стартера определить разницу между 5200 и 6200? Если уверен, то тебе надо в идти работать экспертом в НИИ по маслам...
|
Ну, это сильно!!!! Если при прокрутке стартером у вас лампы панели притухают, и стартер еле-крутит,...что, не все очевидно?
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Kostikov
Расскажи это моей старой двенашке, которая после суточного простоя на ветру в -30 (в деревне) спокойно заводилась, имея пробег более 200 тык. Или тестевой пятнашке, у которой пробег перевалил за 350 тык, когда он ее продавал. Это ваши фантазии. Если аккум дохлый, стартер (а значит и мотор уже) дохлый, то можно залить хоть масло для ракет, которое при -60 имеет вязкость менее 3500 сСт, он не заведется. А если мотор "среднестатистический", то он спокойно заводится на 5-40. Проверено годами и не на одной машине.
|
Видимо, у нас понятия "завелась" разные...В моем понимании "хорошо завелась" - это повернул ключ, включил стартер и машина завелась с первой прокрутки стартером сразу, резко, взрывом...А не так, как в основном заводятся зимой: вж-вж-вж-вж-вж-вж-вж-вж-вж-....-дрын, завелся! и заглох...Вж-вж-вж-вж-вж-вж-дрын и завелся: ни стартерного заброса оборотов, ни прогревных оборотов,....
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Kostikov
Ты сам понял, что написал? Для "вставания колом" определяют температуру застывания и не надо выдавать желаемое за действительное. SAE определяет лишь нижнюю границу применения масла. А низкотемпературные свойства масла определяются производителем. Сколько добавит он депрессорной присадки настолько жиже и будет масло на морозе. Но все 5W удовлетворяют единым требованиям, и отличия потребителю становятся заметны, если вязкость отличается примерно на треть, а это уже будет другой класс.
|
Понятное дело, эта теория ничего общего не имеет со стандартом SAE....Это я так, для себя вывел опытным путем... Еще ни разу не подводила теория...И это из серии "как определить, что масло пробежало моточасы" - все по разному меряют, итог один.