Цитата:
Сообщение от Dips
На пятой на "пике момента" - больше )) куда проще поставить на ручник и тронуть с 3 передачи ) а такие признаки чисто на пятой по мне так хуже ... это может куча причин но не износ диска.
а на 5 ой и на ручнике нагрузка еще больше ) если оно буксует должно буксовать и не глохнуть, а переживать что подпалишь буксующее сцепление странно, если оно уже буксует оно палится постоянно )
|
Палишь не сцепление, а ручник. Ну да не парься ты про ручник, пяточкой нажми рабочий тормоз и будет тебе пробуксовка точно. А то ручник ведь держит 12-16% подъема, а машина может взять и 40%.