Цитата:
Сообщение от Infn
температура , которую он измеряет, несильно отличается от температуры жидкости в патрубке . Да и ЭСУД ориентируется на свой ДТОЖ в районе термостата- скорее всего это место обусловлено конвекцией жидкости при остывании.
|
Температура отличается и очень сильно в морозы. При -40 за бортом датчик остывает до -30 при этом двигатель еще -6. Так что не нужно цитировать чужие домыслы.
И откуда эти слухи о нежности датчиков? Что в них такого особенного, что они боятся температуру и вибрацию?
Просто для установщиков так проще и они эти слухи и распространяют.
P.s.
На улице -30 датчик стоит на кронштейне двигателя
IMG_20190207_110153-800x400.jpg