[TOSJ]

Сообщение от Миколаич

Камрады, всем привет!
Всю тему не осилил, если было - ткните носом.
Вчера не смог завести двигатель, сел аккумулятор.
Подцепил проводами запасной (он прямой полярности, так что только проводами можно), на приборке показывает 11,5В (тестером напрямую с клемм 12,7В, нагрузочной вилкой 10,5В, т.е. аккум хороший). Стартер даже не пытается крутить, реле не щелкает. Это защита в весте от низкого напряжения такая?
И где может падать больше вольта напряжения? Есть какие-то слабые места, где зачистить-подзатянуть нужно?

Да хрен его что там контролер видит..это же вольтметр..крутить по любому должен..какая нафиг защита))