|
Re: Напряжение в бортовой сети
Парни, спасибо за наводки, всего получается 3 версии неисправности:
1. Неисправен гарант-Бастион.
2. ЭСУД не дает команды на запуск стартера.
3. Неисправность питания стартера или втягивающего. Сюда-же плохие контакты предохранителей, массы, клемм снизу двигателя на стартер или втягивающее.
Путем логических рассуждений Гарант-бастион и ЭСУД с большой долей вероятности можно исключить, т.к. в момент запуска стартера хоть и не идет просадка напряжения, но потребители выключаются (магнитола, выход с прикуривателя). Т.е. команда с гарант-бастиона проходит - это раз, и ЭСУД отключает потребители - это два.
Ну и иногда все-таки щелкает реле, т.е. какое-то маленькое напряжение все-таки пробивается.
Как считаете?
|