Цитата:
Сообщение от Iluvatar
Подрулевые фирмы Валео, французские. Такие же стоят на Логане, Сандеро, Каптюре. На Смартах стоят (совместная разработка Рено и Мерседес между прочим). Но виноваты именно конструкторы Автоваза.
|
вы правда не понимаете что от производителя переключателей схемотехника не зависит? подрулевые любой фирмы должны управлять разгрузочными реле, а не напрямую светить в потребителя. и не надо оправдывать банальную жадность чужими примерами - на тех же люксах те-же самые подрулевые, но управляют они именно сигнальными цепями
вот реально, только на форумах автовазовой продукции любимый аргумент это "а вот у них также или ещё хуже и автоваз не виноват"