Цитата:
Сообщение от ВЮВ
Народ, может правда есть у кого под боком действительно ледяная дорога и Веста с МКП, попробуйте.
|
Ледяных дорог уже нет
,но... При движении с активной ЕСП по мягкой неглубокой грязи на первой передаче практически "внатяг",заглохнуть реально,при отключеной ЕСП,практически невозможно. Тут то понято вроде,колёса пытаются буксовать, ПБ душит двигатель практически до оборотов ХХ,а передача то включена и грязь то создаёт сопротивление движению,вот машина и глохнет. Вроде так.
А у вас,как вариант,ПБ душит двигатель,а попутно на льду срабатывает ЕСП, с этой пресловутой "имитацией блокировки дифференциала" при помощи тормозов и машина глохнет. А если всё это дело и в небольшую горку ещё.
Ну это так необдуманно,навскидку.