Цитата:
Сообщение от Zensor
Вот пусть Ниссан сентру и собирают, им достаточно для поддержки штанов.
Добавлено через 1 минуту
Криворукость лечится не нахождением рядом супер пиарщика, а технологиями и оборудованием, которого там нет.
Добавлено через 1 минуту
|
Некоторое противоречие. Для Сентры руки прямые и оборудования хватает. Для Гранты так же. Для Весты недостаточно. Насколько я понимаю, на линии Сентры ручного труда гораздо больше, чем на линии Гранты и Весты. Пока объем выпуска невелик, могут обходится имеющимся, наверное... Бентли для миллионеров вообще собирают почти 100% ручной труд. Миллионеры ничего, не жалуются. Прямость рук рабочих определяется квалификацией, конкуренцией на рынке труда, дубиной над головой, хорошими условиями труда, социальной защищенностью в пределах предприятия. С последним туго, но это во всей стране так. Остальное вполне по силам обеспечить. ЗП должна зависеть от объемов продаж продукции.
Цитата:
Сообщение от Zensor
А Ниву не трожьте, это святое 
Тем более полный привод а-ля Дастер рядом с Нивой не стоял. Это машины для разных покупателей. |
Искоренять надо внедорожные просторы. Делать их дорожными. Ниву долой
. Вместо Нивы - Весту Кросс 4Х4. Или Хрей 4Х4. Для любителей хардкора - Уазег Гюнтер. И никто не мешает сделать полноценный внедорожник из Весты. Кузов крепкий, тележка хорошая, мотор 1.8 есть. Чем отвлекаться на возрождение Нивы, лучше бы силы на это направили бы.