Показать сообщение отдельно
Старый 18.03.2019, 22:01   #2884
Pol
Продвинутый
 
Регистрация: 02.03.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Веста МКПП '15/CVT '19
Сообщений: 1,406
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3

Цитата:
В Е-0 вообще никакой автоматической регулировки не было.
Я знаю, иного не заявлял. В обсуждаемых прошивках тоже никакой автоматической регулировки нет.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
В данном случае, обратная связь есть на ХХ
Это тоже написано уже несколько раз и не только мной, но человеку который не живёт в стоящей на месте машине, а ездит на ней обратная связь нужна при езде в первую очередь.

Добавлено через 50 секунд
Цитата:
а состав смеси в режимах под нагрузкой основан на расчете от смеси на ХХ.
Это лишено смысла не только потому, что всё машины разные, но и никто не ставил бы лямбды тогда - ну вы и сами прекрасно это понимаете, я уверен..

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Это сделано для того, чтобы
Всем кто это читает понятно для чего это сделано. Но и всем кому ещё нужна своя машина - этого не нужно.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
по сути это костыль, но это способ для получения задуманных показаний.
Это не костыль - это идиотизм автора и наглое враньё прошивальщика про ЕВРО выше ноля.

Добавлено через 37 секунд
Цитата:
Я уже тут давал эту ссылку, но еще раз скину. После прочтения умных мыслей поприбавится, надеюсь.
Это вы мне?

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
обогатить смесь в мощностном режиме
У меня недостаточно умных мыслей - поясните мне что значит "обогатить смесь" которая готовится без обратной связи по ДК1???
Pol вне форума