|
Re: Неисправности двигателя - 2
Ну вот, недельку поездил с зазором 0.8. Все было тихо спокойно, без единого подтраивания с утра. Вчера вечером вернул зазор 1.0. И сегодня с утра запуск с троением и с ошибкой в 3-м цилиндре. Что за фигня и где копать? Или вернуть 0.8 и жить спокойно? И получается, что при наличии свечей А17ДВРМ с зазором 0.8 смысл применения свечей АУ17ДВРМ-1.0 только в наличии нейтрализатора? Это для него так критично, дополнительные 20% зазора?
|